Voor onze opdrachtgevers Willemsen Interieurbouw & Scheepsbetimmering B.V. en TeamCo Shipyard B.V.hebben wij de MPS Excellence Countess voorzien van: – Tank Top rubber screed op het Lower-, Main en Upper Deck – Rubber screed met PU afwerklaag in de keuken – Herculan PSL Eco Teak IMO F Dit werk hebben wij uitgevoerd in Nederland en[...]

Op maandag 15 april 2019 is bouwnummer 748 ‘’MS Tasman’’  succesvol te water gelaten bij scheepswerf Royal Bodewes Groningen. Dit 90 meter lange schip gaat varen voor de Nederlandse rederij Tasman. Voor onze opdrachtgever Royal Bodewes B.V. verzorgde wij de levering en de installatie van: – Zwevende ondervloeren – Geluidsisolerende A-60 vloeren – Ontdreuningslaag –[...]

Voor onze opdrachtgever Select Voyages hebben wij de Galley van de ‘’Select Bellejour’’ voorzien van onze Herculan PU gietvloer. De Select Bellejour is een passagiersschip en is 126,7 m lang, het schip beschikt over 90 grote hutten voor maximaal 180 passagiers.

Voor onze opdrachtgever Shield Environmental Services hebben wij het basketbalveld van de ‘’MS Queen Elizabeth’’ voorzien van onze Herculan PSL Deco Soft system. De MS Queen Elizabeth is een signature klasse cruiseschip van Cunard Line. Het is het op één na grootste schip ooit gebouwd voor Cunard, na de Queen Mary 2. Het schip heeft[...]

Voor onze opdrachtgever Jan de Nul N.V. hebben wij de Galley van de Cristobal Colon voorzien van een Nautec SI vloer met kunststofvloerafwerking. Dit vloersysteem is in combinatie voorgeschreven/ontworpen door Naval Architect. De uitvoering heeft plaatsgevonden in Dubai.

Voor onze opdrachtgever Willemsen Interieurbouw & Scheepsbetimmering B.V. hebben wij de MPS Vista Star voorzien van een cement gebonden vloeivloer-, rubber Tank Top systeem, rubber Heavy Duty systeem en een polyurethaan afwerking. De MPS Vista Star is 135 meter lang en er kunnen 203 passagiers aan boord.

Voor onze opdrachtgever Wil-Arn hebben wij de ‘’Zr. MS Rotterdam’’ voorzien van marmoleum vloeren. De ‘’Zr. Ms. Rotterdam’’ is een amfibisch transportschip van de Marine. Het vormt een combinatie van een vliegveld, haven, parkeergarage, ziekenhuis, hotel en communicatiecentrum.

Op vrijdag 14 september is de ‘’Scot Carrier’’ BN746 succesvol te water gelaten bij scheepswerf Royal Bodewes Groningen. De Scot Carrier heeft een lengte van 89.98 meter en een breedte van 15,20 meter. De Scot Carrier is het eerste schip van een reeks van vijf waarvoor Helder & May de opdracht heeft ontvangen. Helder &[...]

Voor onze opdrachtgever Willemsen Interieurbouw & scheepsbetimmering B.V. hebben wij de Avalon Envision voorzien van een rubberscreed Herculan RC screed TT, een egalinevloer met onze Nautec E en een gietvloer RC screed IMO F met PU bovenlaag.  

Bodewes Shipyards B.V. schakelde ons in om zowel de BNR 762 als de BNR 763 te voorzien van geluidsisolerende A-60 vloeren. Daarnaast hebben we ook het tegelwerk in de kombuizen verzorgd. Onze dienstverlening bestond uit het leveren en aanbrengen van: • Zwevende ondervloeren • Geluidsisolerende A-60 vloeren • Tegelvloeren • Ontdreuningslaag Zelf een scheepsvloer nodig? Bel[...]